Tachograph erfasst auch Grenzübertritte
Für Continental kommt die Verabschiedung des Mobilitätspakets 1 durch die politischen Gremien der Europäischen Union zur richtigen Zeit. Das Technologie-Unternehmen arbeitet nämlich gerade am Tachograph DTCO 4.1 der Marke VDO. Der Zulieferer bezeichnet den „intelligenten Tachograph der kommenden Generation“ dabei als „technologischen Ermöglicher für die Umsetzung der Richtlinien, die das Mobilitätspaket 1 festschreibt“. Insbesondere die Vorschriften zur Kabotage und der Entsenderichtlinie für Arbeitnehmer im Transportgewerbe lassen sich mit dem DTCO 4.1 dokumentieren.
GPS erfasst Grenzübertritt
Per Satellitenortung (GPS, Galileo, Glonass) werden die in den Nutzfahrzeugen verbauten Tachographen künftig auch Grenzübertritte erfassen. „Wir begrüßen sowohl die Nutzung des DTCO für die Kontrolle von Kabotage- und Entsenderichtlinie als auch die Erweiterung der Tachographenpflicht auf Nutzfahrzeuge zwischen 2,5 und 3,5 Tonnen Gesamtgewicht im grenzüberschreitenden Verkehr“, sagt Gilles Mabire, Leiter des Geschäftsbereichs Commercial Vehicles & Services bei Continental. Die EU sorge mit dem Mobilitätspaket 1 für einen fairen Wettbewerb im europäischen Transportgewerbe und damit für mehr Sicherheit.