DHL Freight: Startschuss für Terminal in Berlin-Marienfelde
In Berlin-Marienfelde ist ein neues Terminal von DHL Freight an den Start gegangen.
Der Standort ersetzt die aktuelle Anlage im Zentrum von Berlin, die nach Angaben von DHL Freight ihre Kapazitätsgrenzen erreicht hat.
DHL Freight setzt auf Nachhaltigkeit und optimierte Prozesse
Mit seiner zentrumsnahen Lage und nachhaltigen Technik setze das neue Terminal Maßstäbe für Logistik und Umweltbewusstsein in der Hauptstadtregion. Das Terminal von DHL Freight hat eine Fläche von 5.200 Quadratmetern, 48 Ladetore und ist nach eigenen Angaben mit modernster Infrastruktur an den Start gegangen: Neben diversen alternativen Antriebsformen wie beispielsweise E-Lkw setzt das Unternehmen am Standort selbst auf Maßnahmen wie Photovoltaik, Windräder und Wassermanagement.
DHL-Freight-CEO: Mehrwert für Kunden und Umwelt schaffen
„So können wir mit modernen Technologien und optimierten Prozessen dazu beitragen, den Transport von Waren und Gütern in der Region nicht nur effizienter, sondern auch nachhaltiger zu gestalten. Damit schaffen wir doppelt Mehrwert für unsere Kunden und unsere Umwelt“, sagt Dr. Thomas Vogel, CEO DHL Freight DACH, UK & IE.
Alternative Antriebe in der Halle und auf der letzten Meile
Für den Nahverkehr erfolgt die Umstellung der Fahrzeugflotte auf alternative Antriebe – von Elektrostaplern über erdgasbetriebene Lkw bis hin zu batterieelektrischen Zugmaschinen, die bereits jetzt für die Zustellung auf der letzten Meile zum Einsatz kommen.
Im Terminal Berlin-Marienfelde ist Energieeffizienz Trumpf
Die technische Infrastruktur des Terminals selbst ist laut DHL Freight konsequent auf Energieeffizienz ausgerichtet: Eine Wärmepumpenanlage sorgt für die richtige Temperierung, während eine Regenwasser-Zisterne den Wasserverbrauch optimiert. Eine energiesparende LED-Beleuchtung wurde standardmäßig installiert. Ladestationen mit Strom aus erneuerbaren Quellen stehen sowohl für Pkw als auch für Lkw im Nah- und Fernverkehr bereit. Eine Photovoltaikanlage sowie Windräder zur Eigenstromversorgung runden das Energiekonzept ab.
DHL Freight will europäisches Netzwerk stärken
Das neue Terminal in Marienfelde ist Teil der langfristigen Wachstumsstrategie von DHL Freight, heißt es seitens des Unternehmens. Mit seiner Lage im Süden Berlins verbessere es nicht nur die Effizienz und Qualität der Dienstleistungen für Kunden in der Hauptstadtregion, sondern stärke auch das gesamte europäische Netzwerk. Neben der Abwicklung von Stückgut und Komplettladungen würden hier auch Logistiklösungen getestet, um zukünftige Anforderungen besser zu bedienen.
Zum Bild (v.l.n.r.): Dirk Sommermeyer, Niederlassungsleiter DHL Freight; Götz Hanningsmann, Area Manager Nord DHL Freight; Dr. Thomas Vogel, CEO DHL Freight DACH, UK & IE; Dr. Ann-Kathrin Biewener, Leiterin der Wirtschaftsförderung des Bezirks Tempelhof-Schöneberg, Berlin; Immobilienentwickler Marc Urbatsch, Geschäftsführer Operatio GmbH; Frank Gottschalk, Projektleiter der Bremer Berlin-Brandenburg GmbH.