Contargo erweitert Angebot
Contargo will den Anteil der Schienentransporte erhöhen und den kombinierten Verkehr in Europa weiter stärken. Das Container-Hinterlandlogistik-Netzwerk bietet ab Ende August 2025 zwei neue Bahnlinien an: DDS (Duisburg Dourges Shuttle) und PFS (Poland France Shuttle). Sie verbinden Duisburg mit Nordfrankreich beziehungsweise Zentralpolen mit Nordfrankreich. Von dort aus gibt es laut Contargo dann zahlreiche Anbindungsmöglichkeiten innerhalb Frankreichs.
Contargo: Erster Schritt für weiteren kontinentalen Ausbau
„Die beiden neuen Bahnlinien sind ein erster Schritt, unsere Bahnverkehre innerhalb Europas weiter auszubauen und erstmals kontinentale Zugverbindungen anzubieten“, berichtet Andreas Mager, Managing Director Contargo Rail Services.
Route des Duisburg Dourges Shuttle
Der Duisburg Dourges Shuttle (DDS) wird ab Ende August das Lille Dourges Conteneur Terminal (LDCT) in Dourges (Frankreich) und das DIT – Duisburg Intermodal Terminal mit einem fixen Fahrplan und drei Rundläufen pro Woche verbinden. Die neue nachhaltige Korridorlösung bietet über Dourges Anbindungen aus/nach: Bordeaux, Fos-sur-Mer, Lyon, Marseille, Miramas, Mouguerre, Paris, Perpignan und Rennes. Am DIT – Duisburg Intermodal Terminal sind Anschlussverbindungen auf der Schiene nach Polen, Tschechien, Österreich und China vorhanden.
Das sind die Ziele des Poland France Shuttles
Der Poland France Shuttle (PFS) startet ab Ende August und umfasst zwei Routen zwischen Polen und Frankreich: Dourges – Krzewie und Dourges – Kutno. Die beiden polnischen Städte liegen in der Nähe von Łódź in Zentralpolen. In Dourges bestehen Anschlussmöglichkeiten auf der Schiene mit Bordeaux, Fos-sur-Mer, Lyon, Marseille, Miramas, Mouguerre, Paris, Perpignan und Rennes.
Hier verläuft die Route 1: Dourges – Krzewie
Diese Direktverbindung mit einem Rundlauf pro Woche verbindet das LDCT in Dourges mit dem Miratrans Terminal in Krzewie. Nach einer kurzen Anlaufphase plant Contargo die Frequenz auf zwei Rundläufe pro Woche zu erhöhen.
Hier verläuft die Route 2: Dourges – Kutno
Die Route verbindet das LDCT in Dourges mit Central PL in Kutno mit Zwischenstopp am DIT und setzt sich aus zwei Teilstrecken zusammen: Die erste verbindet Dourges mit Duisburg in der Frequenz von drei Rundläufen pro Woche. Die zweite Teilstrecke zwischen dem DIT und Central PL realisiert Contargo per Partner-Verbindung im PCC-Network mit aktuell fünf Rundläufen pro Woche.
Contargo will Anteil der Schiene am Modal Split erhöhen
„Unser Ziel ist es, mittelfristig den Anteil der Schiene in unserem Modal Split zu erhöhen und durch den Ausbau von kontinentalen Verkehren jenseits der West- und Nordhäfen den kombinierten Verkehr in Europa weiter zu stärken“, sagt Thijs van den Heuvel, COO Transport Network bei Contargo.